Dış CV Mafsalı - Arka S/S Tesla Model Y için | TL-5002

Ürüne Genel Bakış

Temel Özellikler

Model Y Arka Performansı İçin Temel Avantajlar

• EV'ye Özel Dayanıklılık: Tesla'nın arka elektrik motorunun anlık, yüksek torkunu kaldıracak şekilde üretilmiştir, krom-molibden çelik yarış yolu ve dövme muhafaza, agresif hızlanma, rejeneratif frenleme veya ağır yükler sırasında bile aşınmaya, çukurlara ve deformasyona karşı direnç gösterir.
• Sessiz, Pürüzsüz Çalışma: Hassas taşlanmış bilyalar ve kafes, dönüşler, hızlanma veya engebeli yol koşulları sırasında tıklama, patlama veya titreşimi ortadan kaldırarak eşit tork dağılımı sağlar. Bu, Model Y'nin sessiz kabinini ve rafine sürüş deneyimini korur.
• Geliştirilmiş Kontaminasyon Koruması: Ağır hizmet tipi TPE körük hava geçirmez bir conta oluştururken, paslanmaz çelik kelepçeler zamanla gevşemeyi önler. Dahil olan yüksek sıcaklık gresi (190°C'de kararlı), bozulmaya karşı direnç göstererek iç bileşenleri yağlanmış ve kir, su ve yol tuzundan korur.
• Tak ve Çalıştır: Model Y'nin arka aks boyutlarına tam olarak uyacak şekilde tasarlanmıştır, herhangi bir değişiklik gerektirmez. Mevcut arka tahrik milleri ve tekerlek göbekleriyle sorunsuz bir şekilde entegre olur, profesyoneller için kurulum süresini azaltır.

Ne Zaman Değiştirmeli

• Dönüşlerde Tıklama: Aşınmış bilyalı rulmanları veya hasarlı yarış yollarını gösterir, bu da güç kaybına veya düzensiz aşınmaya yol açabilir.
• Hızlanma Sırasında Titreşim: Genellikle arka aktarma organlarındaki aşınmış bileşenlerden kaynaklanan düzensiz tork aktarımını işaret eder.
• Körük hasarı (çatlaklar/yırtıklar): Kirleticilerin girmesine izin verir, mafsal aşınmasını hızlandırır—maliyetli arka aks hasarını önlemek için derhal değiştirin.

Kurulum Kılavuzu

• Profesyonel Montaj Tavsiye Edilir: Arka tekerleğin, aksın ve eski mafsalın sökülmesini gerektirir. Yeni mafsalın doğru bir şekilde oturtulması ve körüğün güvenli bir şekilde kelepçelenmesi, gres sızıntısını önlemek ve uzun ömürlülüğü sağlamak için kritiktir.
• Profesyonel İpucu: Yırtık bir körüğü sadece yamalamak yerine her zaman tüm düzeneği (mafsal + körük + gres) değiştirin—kısmi onarımlar, özellikle yüksek torklu arka uygulamalarda erken arıza riski taşır.
• Dengeli Değiştirme: Optimum performans için, özellikle araç 80.000 milden fazlaysa, sol ve sağ arka mafsalları birlikte değiştirin.

Tesla Model Y Sahipleri İçin