Pedsız ön fren kaliperi - sağ el - Tesla Model S/X için taban (2012-2021) | 1007795-00-C

Bu kaliper neden model S/X için yapılı veya kırılıyor?

Gerçekte ne yapıyor (hiçbir teknoloji jargonuna gerek yok)

• Sıvı basıncını durdurma gücüne dönüştürür: Fren pedalına çarptığınızda, fren sıvısı kaliperin içine yükselir ve iç pistonlarını dışarıya doğru iter. Bu pistonlar, fren balatalarınızı (ayrı olarak satılır) sağ ön rotora karşı sıkıştırarak tekerleği yavaşlatan sürtünme yaratır-otoyollarda veya şehir sokaklarında ani durakları kaldıracak kadar hızlı.
• Pistlerinde fren solmasını durdurur: Isıyı sürtünmeden dağıtan havalandırılmış alüminyum gövdeyle inşa edilmiştir. Bu, yokuş aşağı veya yoğun trafikte süren model S/X sahipleri için kritiktir: aşırı ısınmadan “yumuşak” frenler (“fren solması” adı verilen tehlikeli bir sorun).
• Rotorları giymez tutar: Hassas işlenmiş pistonlar pedlere eşit basınç uygular, böylece rotorunuz eşit olarak giyer (Çarpma veya Düzensiz Oluklar yoktur). Bu, hem rotorunuzun hem de pedlerinizin ömrünü uzatır ve erken değiştirmelerden para biriktirir.
• Pas ve enkazla kavga eder: Mühürlü iç kısımlar ve korozyona dayanıklı bir kaplama yağmur, yol tuzu ve çamura karşı korur. Pas kapalı ucuz kaliperlerin aksine, bu karlı veya kıyı iklimlerinde bile işlevsel kalır.

Sağ ön kaliperinizin değiştirilmesi gerektiğini işaretler

• Fren yaparken sola çekilmek: Sağ kaliper düzgün bir şekilde etkileşime girmez, bu nedenle sol fren tüm işi yapar, direksiyon simidini sola çıkarır.
• Öğütme/gıcırdama sesleri: Kaliperin pistonları ele geçirilirse, pedler rotoru sürükleyebilir ve metal üzerine metal taşlamaya neden olabilir (bu hem kaliper hem de rotora zarar verir-hızlı bul!).
• Sıcak sağ rotor: Sürüşten sonra sağ ön rotor soldan çok daha sıcak hissediyor. Bu, kaliperin yapıştığı ve sürekli sürtünme yarattığı anlamına gelir.
• Süngerimsi fren pedalı: Kaliperdeki bir sızıntı fren sıvısını boşaltır, pedalın “duygusal” hissetmesini ve durma gücünü azaltır - bu acil bir durumdur.

Tesla'nın titiz standartlarına göre inşa edilmiş

Neden satış sonrası kaliperlerden daha iyi

• Tesla-mükemmel uyum: Model S/X'in ön göbeği ve rotorunuzla tam olarak eşleşmesi için işlenir. Kesme, delme veya parıltma yok - sadece onu cıvatalayın ve gidin.
• Sızdırmaz contalar: Yüksek sıcaklıklı O-ringler (320 ° F olarak derecelendirilmiştir), aşırı sıcakta başarısız olan ucuz kaliperlerin aksine (örneğin, dağ sürücüleri) sıvı sızıntılarını önleyin.
• Tesla'nın sınırları için test edildi: Her senaryoda performans göstermesini sağlamak için 15.000'den fazla fren döngüsü (soğuk hava -25 ° F ve yüksek hızlı duraklar dahil) ile doğrulanmıştır.
• Hafif avantaj: Alüminyum yapı, direksiyon tepkisini iyileştiren ve hatta pil aralığını artıran (daha az ağırlık = daha az enerji kullanılan) artar.