Arka Fren Kliperi - Sağ El - Tesla Model S/X (2012-2021) için taban.

Neden Bu Kaliper S/X Modeliniz için pazarlık edilemez?

Gerçekte Ne Yapıyor (Teknoloji Jargonu Yok)

• Arka uç durdurucu gücü sağlar.: Fren pedalına bastığınızda, fren sıvısı zımba içine akıp, iç pistonlarını dışarıya itiyor.Çarkı yavaşlatan sürtünme yaratmak, aracın istikrarını korumak için ön kaliperlerle birlikte çalışmak.
• Durdur, fren sönüyor.: Uzun yolculuklar veya durup giden trafik için çok önemli olan, sürtünmeden ısı dağıtan havalandırmalı bir alüminyum koruma ile inşa edilmiş:fazla “yumuşak” frenler yok (bir tehlikeli sorun “frene solması” olarak adlandırılır).
• Rotorları ve Lastikleri Korur: Kesinlikle işlenmiş pistonlar bantlara eşit basınç uyguluyor, böylece sağ arka rotorunuz eşit bir şekilde yıpranıyor (deformasyon veya oluk yok) ve arka lastikleriniz hizalı kalıyor.
• Pas ve enkazla savaşır: İç kısımları mühürlenmiş ve korozyona dayanıklı bir E-paltosuyla yol tuzundan, yağmurdan ve çamurdan korunmuştur.

Sağ Arka Tırmancınızın Değiştirilmesine İhtiyacınız Olduğunun İşaretleri

• Fren yaparken sola çekmek: Arka sağ brek tutarı çalışmıyor, bu yüzden arka sol fren aşırı çalışıyor ve arabayı sola çekiyor.
• Arka taraftan öğütme/çırpma: Tutulan pistonlar, rotörün üzerine sürüklenmesine neden olur ve metal üzerine metal gürültüsü yaratır (bu hem kalibreye hem de rotor sabitlerine hemen zarar verir).
• Arka lastiklerin eşit olmayan aşınması: Sağ arka lastiğin iç kenarındaki kel lekeler (kasarlı bir zımba nedeniyle yanlış hizalama belirtisi).
• Yumuşak fren pedalı: Kaliperdeki bir sızıntı fren sıvısını akıtır, pedalın "spongy" hissetmesini ve genel durma gücünü azaltmasını sağlar. Bu acil bir durumdur.

Tesla'nın zorlu standartlarına göre inşa edilmiş.